盘根厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
盘根厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

北汽自主轿车无牌照 300亿投资无法获利种植

发布时间:2020-04-19 16:08:15 阅读: 来源:盘根厂家

北汽自主轿车无牌照 300亿投资无法获利

日前,一则关于 北汽自主品牌轿车无生产资质 的报道,将北汽指向 临产期 已近却无 准生证 的尴尬境地。从公开数据来看,北汽自主轿车没有生产资质,将导致北汽集团此前为了打造自主品牌投入的300多亿元投资在短期内无法获利,而由于这些资金大多来源于银行贷款或公司债券,北汽集团未来的资金压力将空前加大。

据《中国经营报》报道,北汽集团基于萨博平台研发的自主品牌轿车,将在今年11月底下线,但从国家发改委了解到,北汽目前并未获得生产自主品牌轿车的牌照,这也就意味着北汽的自主品牌车型将无法推向市场。

北汽自主乘用车资质的缺失,对于急欲将自主乘用车做大的北汽集团而言,颇为尴尬。

北汽讳莫如深

搜狐汽车就此事联系北汽集团公关部负责人,但该人士表示 并不知情 ,并让记者致电北汽股份公司,而北汽股份公司副总裁董海洋则称自己正在开会,无暇作出回应。

但国家发改委的一位相关负责人则透露,国家发改委甚至没有收到由北汽提交的乘用车(主要指轿车)生产资质的报批申请。据了解,北汽现有的自主乘用车生产资质仅限于生产骑士、陆霸等SUV车型,与轿车的车辆类别资质代号不同且不能混用,合资企业的轿车生产资质也不能借用。

一位接近北汽集团的消息人士则进一步证实,董海洋向其表示, 北汽一直在积极为申请自主品牌轿车生产资质做准备 ,但对具体的获批时间没有明确的心理预期。

在出任集团董事长主导北汽集团后,徐和谊开始将北汽自主品牌的战略提上台面,但5年时间过去,北汽至今连生产资质的报批申请都尚未提交,让不少行业人士觉得匪夷所思。

北汽一位内部人士介绍,早在3年前,北汽自主品牌轿车生产资质的申请工作就已开始,但审批工作推进十分缓慢,至今未果。至于进展缓慢的原因,该人士未能予以进一步解释。

业界之惑

不可能吧? 这是大多数行业人士在得知北汽自主轿车仍无生产资质时的第一反应,而某汽车企业高管表示, 北汽这么长时间都没有拿到轿车生产牌照,对大企业集团来说是史无前例的 。

是什么原因,造成北汽集团至今未向国家发改委提交申报材料,成了让行业人士颇为困惑的问题。

有行业人士称,北汽股份下辖的北京汽车制造厂有限公司(以下简称 北汽制造厂 ),是北汽集团目前唯一具备自主乘用车生产资质的企业(仅限于生产骑士、陆霸等SUV车型),但北汽集团未以该单位为申报主体,或许缘于北汽集团内北汽福田对生产资质的争夺。有报道称北汽福田投身乘用车领域的愿望日益迫切。

但知名行业分析师钟师则认为这种说法不能成立, 我敢肯定的是,与北汽福田没有一点关系,福田对进入乘用车领域是非常谨慎的,否则它会很早就进入该市场了 。

好看成人小说

免费小说网

秋葵种植方法

小姐旗袍